Автомобілі


Інші статті

  1. Корейські автозапчастини. Прояснюючи ситуацію
  2. Автомобілі більшості російських виробників їздять по трасах багатьма роками, володіють попитом у споживачів
  3. Як захиститися від основних способів угону і пограбування автомобіля?
  4. Як усунути текти радіатора
  5. Як економити паливо?

Сучасні технології ремонту бамперів

Пошкодження бампера автомобіля – завжди неприємність для його власника. Не стоїть, проте, забувати, що бампер покликаний гасити удар при зіткненні, тому його пошкодження – куди менша біда, чим травма водія або пасажирів.

Ремонт бампера зазвичай обходиться на порядок дешевше, ніж придбання нового, вартість же ремонту прямо залежить від характеру пошкодження і матеріалу пластика, з якого зроблений бампер.

Більшість бамперів виготовляються з термопластичного пластика, який здатний плавитися під впливом високої температури. Простим нагріванням виправляють невеликі пошкодження – вм'ятини і подряпини. При виникненні тріщин і втраті фрагментів поверхні бампера потрібне застосування технології зварки пластика. Вона полягає в тому, що спочатку проводиться ретельна підготовка майбутнього зварного шва. Його зачищають на ширину 15 мм, додають кромкам V-образный профіль, а кінці тріщин засверлівают, щоб запобігти їх подальшому розповсюдженню. Зварку виконують, нагріваючи тріщину технічним феномом, вплавляючи в неї спеціальні присадні пластикові прутки. Така технологія дозволяє отримати найміцніше з'єднання при ремонті бамперів. Значні фрагменти, якщо вони збереглися, обварюються по периметру або ж використовується матеріал від інших "битих" бамперів, відповідний по хімічному складу.

Бампери, виготовлені з термореактивних пластичних матеріалів, не можна зварювати, оскільки їх не можна розплавити. В цьому випадку використовується технологія склеювання, що дорожча, але залишається єдино можливою. З цією метою використовуються спеціальні високомолекулярні клейові з'єднання, які після твердіння стають міцним полімерним матеріалом. Тут принципово важливо правильно підібрати вигляд клеївши, ретельно обробити склеювані поверхні, забезпечивши якнайкращу адгезію (зчеплення) клейової композиції з матеріалом бампера. Слід зазначити, що подальша шліфовка і забарвлення з високотемпературною сушкою повинні проводитися з урахуванням властивостей клейового з'єднання, тому переважно виконувати всі роботи в одній майстерні.

Тільки у дуже окремих випадках ремонт бампера стає економічно менш вигідним, чим його заміна. Справжні майстри ніколи не відмовлять вам в ремонті, навіть якщо мова йде про унікальному тюнінговом бампері, виготовленому по спеціальному замовленню. Ремонт обважування або тюнінгового бампера технологічно нічим не відрізняється від ремонту рідного бампера, встановленого заводом-ізготовітілем автомобіля.

Посилання по темі: ремонт бамперів, ремонт обважування.


повітряние | двигун | фільтр | автомобіль | кузов