Автомобілі


Інші статті

  1. Які автозапчастини російського виробництва авто замінюються найчастішим?
  2. Причини поломок і ремонт електронних блоків управління
  3. Як усунути текти радіатора
  4. Вигідно продати автомобіль
  5. Додаткові запчастини УАЗ.

7 радих з дизеля

На сьогоднішній день існує велика кількість типів дизельних двигунів. І що добре для одного, то абсолютно не прийнятно для іншого. Тому ми вирішили дати найпростіші ради, які універсальні для будь-якого типу дизельного двігателя:1)Не доводити залишок солярки в баку до «нуля». (Можливо «завоздушиваніє» паливної системи і пошкодження паливної апаратури.) 2)По можливості заправляти якісне паливо. Пам'ятати, що наявність на заправці магазина з гарячими пиріжками, ще не гарантія якості палива. 3)Своевременно міняти повітряний фільтр, особливо на двигуні з турбокомпресором. Шлейф чорного диму тягнеться за автомобілем говорить про те, що паливо згорає неправильно. У камері згорання або надлишок палива, або недолік повітря. З урахуванням експлуатації дизельного двигуна в Москві – а Москва – це пил, пісок навесні і тополиний пух влітку – міняти повітряний фільтр разом із заміною масла, але не рідше 10.000 км. Причому влітку – заміну потрібно проводити частіше, ніж взимку. Не полінуєтеся зайвий раз відкрити короб повітряного фільтру і проконтролювати його стан. Не вчасно замінений фільтр - це турбокомпресор, що вийшов з ладу, і датчик масової витрати повітря (витратомір) .4)своєвременно міняти масло і масляний фільтр. Ми рекомендуємо 7 - 8.000 км. З урахуванням експлуатації дизельного двигуна в Москві – а Москва – це пробки, це важкі умови експлуатації. Це пересування в режимі першої, другої передачі: рушив – зупинився. Двигун не розвиває нормальних оборотів. При експлуатації двигуна в такому «рваному» режимі не відбувається нормальної промивки двигуна і вимивання коксообразующих складових масла. 5)На автомобілях старше 4-5 років не заливати в топлівий бак промивальних присадок, окрім засобів тих, що перешкоджають гелеутворенню в період переходу з літнього на зимове паливо. Відкладення, що скупчуються в паливному баку, при взаємодії з промивальними присадками на практиці достатньо часто виводять з ладу паливну систему. Паливний насос високого тиску і розпилювачі форсунок. 6)Не ремонтувати дизельний двигун самому. Особливо це стосується втручання в паливну систему. Без спеціальних навиків, інструменту і літератури вам не обійтися. 7)Советы тим, хто має намір пред'явити претензії за якістю палива його виробникам і продавцям.Якщо ви все-таки залили неякісне паливо і упевнені в етом:обобщив свій досвід, досвід клієнтів, хіміків і юристів з « Агентства по захисту прав споживачів», ми склали алгоритм дій людини що нарвався на неякісну солярку.Узагальнивши свій досвід, досвід клієнтів, хіміків і юристів з « Агентства по захисту прав споживачів», ми склали алгоритм дій людини що нарвався на неякісну солярку.1.1. Бажано, щоб ваш автомобіль стояв на гарантії, мав сервісну книжку і проходив всі покладені ТЕ на сертифікованій станції, наприклад в ДИЗЕЛЬ Пауер.1.2. Відразу після заправки неякісною соляркою і зупинки двигуна або при різкому погіршенні його роботи ви должни:а) відправити машину до спеціалізованого сервісу;б) у жодному випадку не викидати чек з АЗС (або роздобути чек, якщо ви його не зберегли);в) зажадати сертифікат на паливо, дані постачальника і повністю все це скопіювати або перезняти на фото-відеокамеру. Вам зобов'язані надати ці папери;г) з'ясувати ФІО касира зміни;д) купити каністру і заправити її.Зафіксувати на фото або відео з таймером і датою: показання фіскального лічильника колонки, сам процес заправки. Опечатати каністру із стрічкою зі своїм підписом і підписом двох свідків. Це важливий момент. Головний доказ для суду – ідентичність трьох проб палива!1.3. У сервісі, коли причина виходу з ладу паливної апаратури – буде встановлена, необходімо:а) скласти акт про причину і характер поломки з друком сервісу, підписами головного інженера і майстра зміни;б) скласти акт про огорожу палива з бака у присутності майстра і старшого зміни.Проби палива потрібно відібрати в дві сухі, чисті дволітрові пляшки. Пробки опечатати стрічкою з друком сервісу і підписами. Одна опечатана пляшка, опечатана каністра, фотографії або відеоматеріали зберігатимуться у вас (це речові докази). Другу пробу відвезіть на аналіз.1.4. Отримавши результати і акт дослідження проби дизельного палива, можна складати позовну заяву під спостереженням адвоката.Досвід наших клієнтів показує, що в 9 випадках з 10 при такому підході, питання вирішується на користь клієнта.Буває, що замість солярки, недбайливий заправник залив Вам бензин. Не радійте, що заощадили грошей. Бензин – відмінний розчинник, в той час, як всі деталі Вашої паливної апаратури змащуються маслами що входять до складу дизельного палива.В цьому випадку необхідно: негайно заглушити двигун, доставити автомобіль в сервісний центр, злити все паливо, поміняти паливний фільтр, залити спеціальні змащуючі присадки.Для того, щоб повернути гроші, необхідно скласти письмову претензію до заправної станції, підтвердити чеком факт вашої заправки. Як правило, заправники не відмикаються, що залили бензин замість солярки, тим паче, що всі проведені заправки цілодобово фіксуються на відеокамеру. Гроші перераховуються на розрахунковий рахунок техцентра, на підставі виставленої калькуляції.Причому, якщо претензії клієнта обгрунтовані, а факт заправки бензином підтверджений власним розслідуванням компанії, гроші на ремонт паливної апаратури клієнта перераховуються з вибаченнями і без зайвої тяганини.

diesel-power.ru



Схожі записи:
  1. Що потрібно знати власникові автомобіля про гарантійне обслуговування і ремонт
  2. Ремонтуємо авто самі. Фарбуємо пластмасові елементи.
  3. Що вигідніше: приганяти автомобіль з Німеччини або купити на авторинку в Україні?
  4. Загальні характеристики електронних систем запалення
  5. Запчастини урал простий або непростий вибір ?
  6. Безпека автомобіля – важливий аспект для поїздок всією сім'єю
  7. Запчастини для корейських автомобілів. Якість для автомобіліста.

повітряние | двигун | фільтр | автомобіль | кузов