Автомобілі


Інші статті

  1. Зимова експлуатація мотоцикла
  2. ФСО продовжує життя машини
  3. Кузовний ремонт автомобілів
  4. Чи так вже потрібний новий автомобіль?
  5. Вибираємо мотоблок

Універсальний солдат

Саме за проголошену «потрійну концепцію» — позашляховик, представницький седан, спорт-комбі — Touareg любився і нашим співвітчизникам. Його набувають як бізнесмени — для того, щоб з комфортом пересуватися по місту, так і любителі полювання/рибалки, щоб не застрягти в непрохідній гущавині, на нім домогосподарки відвозять дітей в школу, а творчі особи виїжджають на заміські гламурниє вечірки. За статистикою продажів від офіційних ділерів ця модель поступається лише Passat і Golf. Про особливості експлуатації і обслуговування, а також придбання нового або підтриманого Volkswagen Touareg розповідає Дмитро Рожков, провідний менеджер по продажах Фольксваген Центру РУС-ЛАН.

У Росії рестайлінговий Volkswagen Touareg пропонується на вибір з двома типами двигунів – бензиновим і дизельним. Найпопулярніший — дизельний мотор R5 об'ємом 2,5 літра потужністю 174 л.с. Потім йде V6, 3-х літровий турбо-дизель потужністю 240 л.с. Бензинові мотори – V6 і V8, об'ємом 3,6 літра /280 л.с. і 4,2 літра /350 л.с. відповідно. Топовим мотором Volkswagen Touareg є Ww12 об'ємом 6 літров/450 л.с.

Що стосується комплектацій, то фіксована у даної моделі тільки одна – базова, вартість якої починається від 1438000 рублів за «турбо-дизель» R5. У неї входять тканинний салон, вісім подушок безпеки, система курсової стійкості ESP, електропривод дзеркал, підігрів сидінь, мульті-руль, магнітола CD з 10 динаміками. Відсутність інших фіксованих комплектації компенсується широким списком додаткового устаткування, яке за бажанням клієнта може бути встановлене на автомобіль. Таким чином, або клієнт відразу говорить, які опції він хоче бачити на своїй машині, або вибираються «шаблонні» варіанти – автомобілі, які є в наявності у ділера. Разом з безліччю доп-опций, Touareg має величезні можливості для тюнінга. Навіть просто поставивши 19-20-дюймові колеса, зовнішній вигляд автомобіля значно поміняється. А далі вже все залежить від фантазії — переробка салону, додаткові стельові монітори, декоративні обважування на бампера, рейлінги на дах і багато що інше.

По питаннях експлуатації і обслуговування оновлений Volkswagen Touareg зарекомендував себе як дуже надійний автомобіль. Перше ТЕ як для бензинових, так і для дизельних машин необхідно проходити при пробігу 15 000 км. Що стосується першого покоління Touareg, то на деяких автомобілях зустрічалися проблеми з електронікою, пневмоподвеськой. Зараз подібні недоліки усунені. Бувають також звернення в сервіс з приводу паливного насоса. Він виходить з ладу через те, що водій їздить на машині з невеликою кількістю палива в баку. Насос нагрівається, унаслідок чого і виникають неполадки.

Відповідно, при покупці автомобіля вторинного ринку необхідно повністю перевіряти працездатність електроніки, агрегатну частину — двигун, ходова, КПП, а також обов'язково дивитися юридичну і сервісну історію автомобіля. В зв'язку з цим, підтриманої машини краще всього набувати у офіційного ділера мазкі, оскільки можна пробити автомобіль по загальній базі даних. Окрім історії всіх ремонтів, ви зможете дізнатися, коли даний автомобіль проходив останнє ТЕ, і, отже, зрозуміти, чи чесний у нього пробіг. Плюс до всього, автомобіль, що приганяє з-за кордону, ділери зможуть підготувати для російських умов, що теж важливо для подальшої експлуатації.

Якщо уживаний автомобіль повністю перевірений і документальна достовірність не викликає сумніву, цей німецький позашляховик без сумніву стане незамінним помічником в найскладніших дорожніх ситуаціях. Адже зі своїм основним завданням — пересуватися з комфортом і безпекою — він справляється на «відмінно».


повітряние | двигун | фільтр | автомобіль | кузов