Автомобілі


Інші статті

  1. Оптимальне рішення для ділової активності - топлівораздаточниє колонки
  2. Раді з безпеки авто
  3. Причина популярності китайської спецтехніки
  4. Підбір запчастин. Роботи з електронними каталогами.
  5. Як зменшити витрату палива

Зимовий сезон на колесах

Двічі в рік в житті автомобілістів трапляється «цейтнот»:

навесні і осінню наступає час, коли просто необхідно змінити шини на автомобілі. Весной – із зимових на літніх

а восени – навпаки, оскільки кожен автоаматор знає

і розуміє, що пересування на несезонних шинах чревато не тільки частим

кузовним ремонтом, але і набагато сумнішим результатом. Дуже багато всього

написано про необхідність сезонної заміни шин, розглянуті причини, чим літні шини гірше зимових і навпаки.

Перемелювати в муку цю інформацію більше немає ні сил, ні необхідності. Набагато

цікаво подивитися, які ж шини кращі або гірші, тобто перейти на

конкретику.

Щорічно ціла купа автомобільних журналів проводять тести

зимових і літніх шин, складають хит-паради і ін. Багато з цих рейтингів

дійсно цікаві і актуальні, інші ж – сплачені спонсорами г и к

реальному життю не відносяться. Тому, думається, що найбільш реальним рейтингом, врешті-решт, є

той, який підтверджений гаманцями автоаматорів, – тобто рейтинг реальних

продажів шин. Складність вносить той момент, що рейтинг цей може бути складений

тільки після закінчення сезону зміни шин і ніяк – до нього. Проте, цей

рейтинг може показатися цікавим для більшості власників

автомобілів. Даний рейтинг ми і постараємося розглянути в цій статті. У нас

немає можливості оцінити продажу по моделях різних шин по всій Москві або

Росії в цілому, проте, загалом, думається, що він буде корреліроваться

з показниками по країні. Ми не почали розглядати в рейтингу шини

вітчизняних виробників. Причина тому – до цих пір украй низька якість

вироблюваній продукції. Саме по цьому неможливо серед російських шин виявити

переможця: всі вони купуються приблизно однаково і, як правило, не від

хорошому життю (навіть погана зимова шина взимку – краще, ніж сама краща літня).

Спершу – пройдемося по основних виробниках.

Безперечним лідером продажів серед зимових шин

є шведська фірма Gislaved. Шини цієї марки рік

з року ставлять рекорди продажів і користуються у автомобілістів заслуженої

позитивною репутацією. Модельний ряд Гиславед

малий, зате молодецький: стара модель шипованних шин Gislaved Nord Frost-3 зарекомендувала себе

як шина з відмінним співвідношенням ціна/якість; на зміну Nf-3 Гиславед розробив нову модель –

Nord Frost 5, яка в перший же

свій сезон стала лідером серед

продажів всіх шин. Причиною тому – відмінна якість шини: це стосується і малюнка

протектора, і складу компаунда, і якості ошиповки

і власне «рідної» шпильки. Ця шина показала б куди

кращі результати, якби завезли її до Росії більше.

Традиційно на другому місці серед зимових шин коштує фірма Nokian.

З самого свого початку роботи на вітчизняному ринку, фінська фірма

позиціонувала себе як виробника неперевершених зимових шин. Безумовно

це так і є: за якістю і своїм споживчим властивостям фінські зимові

шини – поза конкуренцією. Проблема лише одна – висока ціна (яка, втім виправдовується

відмінною якістю шин). Саме із-за ціни, фінни не дотягують до Gislaved, хоча на відміну від шведської

фірми, модельний ряд Nokian набагато більш

різноманітний: тут є і шипованиє і нешипованиє шини.

Лідером продажів в лінійці Nokian цього року стала модель зимових шипованих шин

Hakkapeliitta-4, змінивши на цій посаді

застарілу модель Hakkapeliitta-2, яка, тим не

менш, залишилася в продажах. Новітня розрекламована шина Hakkapeliitta-5 цього року не вистрілила

не дивлячись на те, що словосполука «ведмедячий кіготь»

віддрукувалося в мізках

кожного автомобіліста на століття завдяки щонайпотужнішій рекламній підтримці. Віной

тому – обмежене завезення цих шин до Росії, а також вельми кусачая ціна: Hkpl-5 на

20-25% дорожче і без того не дешевою Hkpl-4. У теж час малюнок протектора Hkpl-5 дуже схожий на Hkpl-4 і розрізнити їх можна, тільки поставивши дві шини

поряд. Ну а раз немає різниці, то навіщо переплачувати? Мабуть цим гаслом з

обридлої реклами і керувалися більшість автомобілістів.

Зате непогані результати показала шина Nokian Hakkapeliitta Rsi

– нешипованная зимова шина, яка представлена на російському

ринку не перший рік. До цього вона мала обмежений попит, але в цьому

року, мабуть завдяки аномально теплим першим двом місяцям зими, нешипованниє шини, у тому числі і

Rsi, почали продаватися

набагато краще.

Третє місце серед брендів зимових

шин займає Michelin. Цього року

французька марка представила нову модель нешипованних

зимових шин Michelin Alpin A3. Безумовно

непогана шина стала

мати попит і продавалася такою, що нітрохи не гірше не зарекомендувала себе до

цього моделі Michelin X-ice.

Але безумовним лідером продажів серед шин Мішлен, залишилася шипованная

модель Michelin X-ice North. До речі, в Росії шини Мішлен, користуються дуже сильною

підтримкою французьких автовиробників:

практично всі ділери машин французьких марок вважають за краще купувати на зиму

шини саме Мішлен. Тому більшість власників Peugeot, Citroen і Renault їздять на шинах Michelin.

За четверте місце розвернулася щонайгостріша боротьба. До цих пір

це місце упевнено займали шини Goodyear, але серед

зимового модельного ряду цієї фірми є тільки одна шина, пристосована до

російським реаліям: Goodyear Ultra Grip 500.

Єдиним недоліком цієї шини є її вік.

Вже декілька років підряд вона є флагманом зимового модельного ряду Goodyear. Хочеться

щось нового, але поки новинами з флангу Goodyear не пахне. Тому Goodyear стали

підсовувати зі свого насидженого місця такі бренди

як Bridgestone, Toyo, Kleber і ціла купа брендів

з далекого сходу – корейські і китайські марки, які, сильно відстаючи від Goodyear за якістю сильного

її випереджають в плані ціни, а як відомо ціна –

вирішальний чинник для російського автовласника.

Подальший опис рейтингу зимових продажів не має великого

сенсу, оскільки в нім змішалася величезна кількість зимової гуми і відриви їх в межах

статистичних погрішностей, тому рейтинг просто втрачає свою об'єктивність.

Вивід же один: ринкові стосунки ніхто не відміняв і

попереду продажів йдуть ті фірми, які вводять інновації в свою продукцію і не

соромляться проводити масштабні рекламні кампанії. Як мовляв Генрі Форд

«Краще за хорошу машину – тільки нова машина». Думається, що той же принцип

властивий і шинам.

Інтернет-магазин шин і литих колісних дисків A-SHINA.RU.


повітряние | двигун | фільтр | автомобіль | кузов