Автомобілі


Інші статті

  1. Відкриття скла і автоскла
  2. Гидрокомпенсатор, або мала деталь з великим значенням
  3. Китайські самоскиди: бути або не бути
  4. Із-за фінансової кризи страхові компанії «кидають» водіїв
  5. Невеликий FAQ по паливній апаратурі дизеля

Причина популярності китайської спецтехніки

Причини популярності китайської спецтехніки Збільшення попиту і зростання частки китайської вантажної техніки — очевидна. Російські дороги вже сьогодні борознять вантажівки з Китаю - SHAANXI (збирається за технологією MAN), BEIFANG BENCHI (технологія Mercedes). Які причини популярності китайської техніки?В першу чергу це кінцево співвідношення «ціна-якість»: вартість китайських вантажівок набагато нижче чим у європейських виробників. Використання передових технологій — вузли і деталі копіюються з відомих японських і європейських моделей ранніх модифікацій. Зокрема, автомобілі SHAANXI розроблені в Китаї з використанням технологій MAN, BEIFANG BENCHI за технологією MERCEDES.Другой чинник — асортимент: китайська промисловість може представити вантажні автомобілі будь-якої вантажопідйомності і з гнучким набором технічних характеристик, а також величезну лінійку спецтехніки. Китайці готові працювати практично з будь-яким покупцем.Заповзятливі китайці легко справляються з однією з головних проблем російського ринку — затримками постачань. Російські заводи не завжди готові надати автомобіль в строк, замовлення виконуються поволі. Середній термін постачання два, три місяці, а то і більше. І, нарешті, обслуговування: вважається, що китайські вантажівки дешевше не тільки в придбанні, але і в обслуговуванні і ремонті. Як правило, на кожен вантажний автомобіль китайського виробництва розповсюджується гарантія 1-1.5 року, або 60 тис. кілометрів пробігу, а також післягарантійне обслуговування в сервісних центрах.Переваги китайців в порівнянні з вантажною технікою Російської збірки.Комплектація китайських автомобілів, як правило, набагато краще вітчизняних: гидроусилітель рулюючи, комфортабельність і ергономічность кабін, обігрівач і кондиціонер, електростеклопод'емникі, ксенонові фари, ABS, посилена колісна база, кабіни із спальним местомом. Під замовлення можуть проводитися автомобілі із здвоєною кабіною, посиленою рамою і підвіскою.Інша основна перевага — конкурентоспроможність за ціною. Крім того, китайські машини, що йдуть через переобтяжений в даний час далекосхідний митний канал, будучи новими, часто оформляються як б/у, що знову ж таки впливає на можливість зниження ціни. Хоча, за великим рахунком, вантажівки з Китаю не можуть вважатися за конкурентів європейських і японських марок, хай і уживаних. Автомобілі з Китаю сильно поступаються провідним світовим маркам по технічних і експлуатаційних характеристиках, надійності і безпеці. Китайська промисловість здатна поки змагатися з російською продукцією, продукцією з СНД і частково — з корейськими виробниками.Єдине, що можна узяти в розрахунок, — це, можливо, територіальний чинник. За оцінкою учасників ринку, велика частина вироблюваних в Росії і таких, що імпортуються з Европи вантажних автомобілів (до 75%), реалізується в Московській і Ленінградській областях. Що залишилися 25% продажів відносні рівномірно розподіляються між рештою регіонів. Тобто, зокрема, для сибірського споживача може виявитися зручнішим придбання китайського автомобіля через Іркутськ, чим через Москву з витікаючою звідси необхідністю очікування.Проте, для вантажних автомобілів і спецтехніки важливим чинником окрім ціни є наявність мережі технічного обслуговування і ремонту. А для китайських виробників на сьогодні це невелика проблема. Не дивлячись на зростання попиту на ці автомобілі, російські ділери поки не мають наміру активно розвивати мережу станцій техобслуговування, оскільки це вимагає великих додаткових матеріальних витрат. Але з часом ситуація повинна змінитися. А з урахуванням гнучкості китайських виробників основною конкурентною перевагою може стати доступність і швидкість постачань запчастин для ринків далекосхідного і сибірського регіонів.За одну з основних причин популярності імпортних вантажівок вважається розвиток лізингових схем. В цьому випадку придбання нового китайського вантажного автомобіля дозволяє почати його експлуатацію при мінімальних первинних капіталовкладеннях. Лізингові програми на китайську спецтехніку будуть затребувані все більше.Отже китайські вантажівки вже щосили завойовують російський ринок, як би цього не прагнули не відмітити Російські виробники.

Спецтехніка з Китаю в Іркутську


повітряние | двигун | фільтр | автомобіль | кузов