Автомобілі


Інші статті

  1. Заміна задніх колодок ВАЗ
  2. Оптимальне рішення для ділової активності - топлівораздаточниє колонки
  3. Автоаматор будь пильний. Прийоми АВТОКАСЬКО: як не потрапити в просак
  4. Кузовний ремонт автомобілів
  5. Додаткові запчастини УАЗ.

Що потрібно знати власникові автомобіля про гарантійне обслуговування і ремонт

Дуже часто ейфорія від володіння новеньким автомобілем у власника починає різко пропадати після первого-второго відвідин офіційного ділера з метою провести планове технічне обслуговування. На думку багатьох автоаматорів, рахунок на оплату, який вони отримують після виконання робіт, не зовсім адекватний ні об'єму проведених операцій, ні реальній вартості використовуваних витратних матеріалів і запасних частин. Боязкі спроби незгодних економити шляхом хоч би самостійного придбання необхідних для обслуговування деталей практично завжди строго присікаються працівниками фірмових технічних центрів. При цьому головним аргументом з їх боку, як правило, виступає обіцянка позбавити власника «гарантії на автомобіль», якщо він придбає потрібні для обслуговування матеріали і деталі не у офіційного ділера, а у вільному продажі. Найчастіше це спрацьовує, і автоаматор або продовжує оплачувати гарантійне обслуговування за «повною програмою», або зовсім відмовляється від нього і йде в «гаражні майстерні», тим самим реально позбавляючись своїх законних прав на безкоштовний гарантійний ремонт автомобіля. Тим часом, такий ремонт може зажадати куди серйозніших фінансових витрат, ніж вартість звичайного технічного обслуговування. Давно вже ні для кого не є секретом, що жорстока конкуренція між виробниками за гаманець споживача, особливо в сегменті масових бюджетних моделей, неминуче призводить до значного зниження рентабельності такого виду діяльності, як продаж нових автомобілів. По різних оцінках, в Европе ця цифра на сьогодні складає всього 1-2%. У Росії, звичайно ж, автомобільні ділери заробляють дещо більше, але загальносвітові тенденції примушують і їх все частіше замислюватися про розвиток інших напрямів свого бізнесу. Наприклад, на тому ж європейському ринку основний дохід виробникам приносять сервіс, а також трейд-ін і послуги з кредитування і страхування автомобільних операцій. Ще більшої актуальності ця проблема набуває на тлі економічної кризи, що вибухнула, яка особливо сильно відбилася на продажі нових автомобілів. До речі, за підсумками 2009 року, в цілому по Росії падіння продажів в порівнянні з 2008 роком склало більше 50%. У таких умовах виживати продавцям автомобілів допомагають високі ціни на оригінальні запчастини і що комплектують, а також значна вартість нормо-часа при виробництві робіт. Саме тому офіційні ділери почали приділяти особливу увагу своїм клієнтам протягом гарантійного періоду, а також всіма силами прагнуть привернути їх і на післягарантійне обслуговування. При цьому методи, за допомогою яких клієнти «прив'язуються» до певного ділера, не завжди є чесними. Насправді, працівники офіційних технічних центрів просто користуються правовою неписьменністю наших громадян, тоді як вітчизняне законодавство цілком знаходиться саме на стороні споживача і наділяє його достатньо серйозними правами для захисту своїх, у тому числі і економічних, інтересів. Треба просто знати ці закони і свої права. До таких основних законів, що регламентують стосунки продавця і споживача протягом гарантійного періоду, відносяться наступні: - «Положення про гарантійне обслуговування легкових автомобілів і мототехніки»; - Закон РФ «Про захист прав споживачів». «Положення про гарантійне обслуговування легкових автомобілів і мототехніки», РД 37.009.025-92. Затверджено і введено в дію з 01.01.93 Наказом по Департаменту автомобільної промисловості Мінпрому Російської Федерації номер 43 від 01.11.92. Положення визначає функції і відповідальність підприємств - виготівників продукції; підприємств (організацій), виконуюче обслуговування і ремонт продукції, має рацію і обов'язки власників продукції при її експлуатації, виробництві робіт по обслуговуванню і ремонту в межах гарантійного періоду. Положення відповідає вимогам Закону РФ Про захист прав споживачів і вимогам міжнародних стандартів ІСО серії 9000. Нижче приведені основні статті цього Положення, які повинен знати кожен автовласник. «3.1. Гарантійним обслуговуванням є комплекс робіт (операцій), пов'язаних з реалізацією гарантійних зобов'язань підприємства-виготівника і направлених на забезпечення повної працездатності продукції в гарантійний період експлуатації. Гарантійне обслуговування включає: - технічне обслуговування на гарантійному періоді експлуатації; - гарантійний ремонт (заміну) продукції. 3.2. Технічне обслуговування на гарантійному періоді експлуатації полягає в проведенні прибирально-мийних, контрольно-діагностичних, кріпильних, регулювальних і змащувально-заправних робіт, направлених на забезпечення технічно справного стану систем, агрегатів, вузлів і продукції в цілому. . 3.5. Технічне обслуговування на гарантійному періоді експлуатації виконується за рахунок власника, якщо інше не передбачене підприємством-виготівником. 3.6. Гарантійний ремонт полягає в проведенні робіт по усуненню дефектів і їх наслідків і направлених на повне відновлення працездатності систем, агрегатів, вузлів і продукції в цілому. 3.7. Всі витрати, пов'язані з виконанням гарантійного ремонту, відшкодовуються підприємством-виготівником. . 3.14. Вживані при гарантійному обслуговуванні запасні частини і матеріали повинні мати паспорти, сертифікати або ярлики, що видаються підприємствами-виготівниками, або супровідні документи, підтверджуючі відповідність їх якості вимогам стандартів, технічних умов або іншої нормативно-технічної документації, затвердженої в установленому порядку». Відповідно до цього Положення гарантійні зобов'язання підприємства-виготівника втрачають силу до закінчення гарантійного періоду в наступних випадках (приводяться відповідно до оригінального тексту Положення): «4.16.1. Втрата гарантійних зобов'язань на продукцію в цілому: - при невиконанні власником вимог Керівництва по експлуатації в частині застосування експлуатаційних матеріалів; - недотриманні періодичності і об'ємів виконання робіт технічного обслуговування; - перевищенні допустимих експлуатаційних параметрів; - при пошкодженні, в т.ч. в результаті дорожньо-транспортної події, унаслідок якої потрібна заміна одного з агрегатів (вузлів), перерахованих в п. 3.16, або ремонт (заміна) базової деталі цих агрегатів, а також, якщо потрібний, заміна або правка підстави кузова (для автомобіля), рами (для мототехніки і вантажних автомобілів); - при використанні продукції в спортивних заходах, а також в учбових цілях. 4.16.2. Втрата гарантійних зобов'язань на вузли, агрегати або системи: - при внесенні власником змін до конструкції; при цьому також втрачається гарантія на зв'язані вузли, агрегати і системи, нормальне функціонування яких порушується у зв'язку з цими змінами; - при заміні стандартних вузлів, деталей і агрегатів на непередбачених нормативно-технічною документацією підприємства-виготівника; - у разі розбирання і ремонту вузлів і агрегатів власником, що не має на це санкції підприємства-виготівника або підприємства гарантійного обслуговування; - у разі неприйняття власником своєчасних мерів по запобіганню (розвитку) несправності методами і в терміни, вказані в Керівництві по експлуатації; - у разі механічного пошкодження агрегату, вузла або деталі». Якщо Ви уважно прочитаєте сервісну книжку на свій автомобіль, особливо розділ «Гарантійні зобов'язання», то виявите, що щодо зняття автомобіля з гарантії в книжці будь-якого ділера перераховані, як правило, одні і ті ж випадки, і вони в точності повторюють пункти приведеного вище Положення. Примітне те, що ці документи строго обумовлюють тільки відповідність вживаних матеріалів і запасних частин вимогам заводу-виготівника, але жодною мірою не указують Вам місце їх придбання. Тому сміливо можете купувати їх там, де вони дешевші. А майстри технічних центрів зобов'язані без заперечень прийняти і встановити куплені Вами деталі при виробництві робіт по гарантійному обслуговуванню Вашого автомобіля. Права автоаматорів надійно захищає Закон РФ «Про Захист Прав Споживачів». Нижче приведені основні статті цього закону, які найчастіше порушуються співробітниками офіційних ділерських центрів. «Стаття 16. Недійсність умов договору, що ущемляють права споживача 1. Умови договори, що ущемляють права споживача в порівнянні з правилами, встановленими законами або іншими правовими актами Російської Федерації в області захисту прав споживачів, визнаються недійсними. Якщо в результаті виконання договору, що ущемляє права споживача, у нього виникли збитки, вони підлягають відшкодуванню виготівником (виконавцем, продавцем) в повному об'ємі. 2. Забороняється обумовлювати придбання одних товарів (робіт, послуг) обов'язковим придбанням інших товарів (робіт, послуг). Збитки, заподіяні споживачеві унаслідок порушення його права на вільний вибір товарів (робіт, послуг), відшкодовуються продавцем (виконавцем) в повному об'ємі. 3. Забороняється обумовлювати задоволення вимог споживачів, що пред'являються протягом гарантійного терміну, умовами, не пов'язаними з недоліками товарів (робіт, послуг). Продавець (виконавець) не має права без згоди споживача виконувати додаткові роботи, послуги за плату. Споживач має право відмовитися від оплати таких робіт (послуг), а якщо вони сплачені, споживач має право зажадати від продавця (виконавця) повернення сплаченої суми. . Стаття 18. Права споживача при виявленні в товарі недоліків . 6. Відносно товару, на який встановлений гарантійний термін, продавець (виготівник), уповноважена організація або уповноважений індивідуальний підприємець, імпортер відповідає за недоліки товару, якщо не доведе, що вони виникли після передачі товару споживачеві унаслідок порушення споживачем правил використання, зберігання або транспортування товару

дій третіх осіб або непереборної сили». Таким чином, пункт договору купівлі-продажу або умов гарантійного обслуговування, що зобов'язує вас купувати і встановлювати що-небудь винятково у офіційного ділера, буде однозначно визнаний таким, що суперечить антимонопольному законодавству. Мало того, законом передбачена і серйозна відповідальність недобросовісних продавців і представників сервісу перед споживачами. Ось що передбачає Кодекс РФ про адміністративні правопорушення: «Стаття 14.8. Порушення інших прав споживачів 2. Включення в договір умов, що ущемляють встановлені законом права споживача, вабить накладення адміністративного штрафу: - на посадових осіб — в розмірі від десяти до двадцяти мінімальних розмірів оплати праці; - на юридичних осіб — в розмірі від ста до двохсот мінімальних розмірів оплати праці». В ув'язненні особливо необхідно відзначити, що автоаматори повинні чітко розрізняти поняття гарантії і страховки. Річ у тому, що при експлуатації автомобіля винуватцями (або причинами) виникнення різних несправностей можуть виступати шість сторін: завод-виготівник, ділерський центр, сам власник, третя сторона (наприклад, несертифікований сервісний центр), природний знос деталей і дія на них різних природних чинників, а також якісь форс-мажорні обставини як, наприклад, аварія. Так от, гарантія дозволяє Вам отримати безкоштовне усунення несправностей, пов'язаних виключно з дефектами початкових матеріалів і деталей, технологічними порушеннями в процесі збірки автомобіля заводом-виготівником і неналежного виконання обов'язкових робіт і операцій офіційним ділером (представником заводу). Несправності, отримані по інших причинах, а також придбані в результаті зовнішніх дій, не є гарантійним випадком і можуть бути усунені безкоштовно, у тому числі і офіційним ділером, тільки за наявності страховки.

Запчастини опель


повітряние | двигун | фільтр | автомобіль | кузов