Автомобілі


Інші статті

  1. Автомобільна техніка мазкі МАЗ - беззастережне визнання знавців
  2. Відмінність двотактних і чотиритактних двигунів квадроциклов
  3. Тонкощі, недоліки AVEO
  4. Багатофункціональний аерозоль Wd-40.
  5. Прокат авто

Розбираємо по деталях вантажівку HOWO

1. Ергономіка вантажівки важкого класу HOWO самостійної китайської розробки, вона відповідає світовому рівню і характеризується наступними моментами: - Контроль температури води і температури масла, контроль паливної економічності і згорання паливної суміші. - Контроль електроустаткування автомобіля. - Контроль стану системи впускання і випуску. - Контроль тиску повітря в пневмосистеме. - Контроль кількості палива, паливної системи і ін. Автоматична система діагностики. - Автоматична база даних інформації про вантажі. 2. Дзеркала заднього вигляду. Можлива комплектація електроприводом, електричним видаленням інею. 3. Рукоятки дверей і двоступінчаті підніжки з неіржавіючої сталі. У бампер автомобіля вбудована підніжка, що відкидається. 4. Вантажівка важкого класу HOWO набагато перевершує вантажівки Китаю відносно досягнень високої техніки, що містяться в нім, в області комфорту, ергономіки. Двигун Силова установка вантажівки важкого класу HOWO - це двигун самого передового рівня серед використовуваних на вантажівках Китаю. Потужність дорівнює 266-420 PS, розподіл потужності по передавальних числах коробки найраціональніший, покриття потужністю оборотів двигуна найширше, найвище тягове зусилля, сама краща економічність, вихлоп відповідає нормам Євро-2, після доведення задовольняє вимогам Євро-3. Основні особливості: - Вдало спроектована система впускання і випуску забезпечує всестороннє поліпшення роботи системи подачі паливної суміші і вихлопу газів. - Паливна система забезпечена віддільником води і фільтром тонкого очищення. - Висока віддача, низька витрата палива: Високий момент на низьких оборотах, великий запас моменту, що крутить, високі характеристики для подоланного підйому, низькі обороти, повніше згорання паливної суміші, розширена зона економічних режимів, що крутить. - Двигун для самоскидів пристосований для тривалої роботи низьких оборотах. Застосування зарубіжних передових технологій підвищило продуктивність турбокомпресора. Мости Для магістральних автомобілів використовуються мости з головною передачею HOWO, ця одна з наймогутніших одноступінчатих головних передач на даний момент в світі. Надійна конструкція, високий передаваний момент, що крутить, тривалий ресурс, низька галасливість, низька маса, низька витрата палива, простота обслуговування і ремонту. Вдало спроектовані косозубиє конічні шестерні відрізняються високою міцністю і тривалим ресурсом. Висока площа зачеплення, покращувана стабільність обертання, зменшена галасливість. Головна передача має високе передавальне число і забезпечує роботу на низьких оборотах двигуна. - Піввісь диференціала і планетарні шестерні виготовлені з високоякісних оковувань. - Кожух моста трикутного перетину має точні розміри і трикутний перетин. - Посилена гальмівна система, стабільність уповільнення, стійкість, товщина гальмівних колодок, підвищений ресурс. - Можливість комплектації системами Abs/asr. Коробка передач і зчеплення У вантажівці HOWO використовуються 9-ти, 8-ми, 6-ти ступінчасті коробки передач Fuller або ZF виробництва Шеньси. Для коробок характерні широкий діапазон передавальних чисел, вони забезпечують чіпання з місця з навантаженням, подолання підйомів і пересіченої місцевості. На будь-яких швидкостях двигун працює на найекономічніших оборотах. Для магістральних вантажівок використовується повністю синхронізовані коробки передач. Довговічність зчеплення вантажівки HOWO знаходиться на рівні зарубіжних аналогів. У вантажівці важкого класу HOWO є опція, якою не володіє не одна китайська вантажівка, - повністю автоматична коробка передач Eaton Fuller виробництва США.

Олег Потупкин - вантажівка важкого класу HOWO з головною передачею


повітряние | двигун | фільтр | автомобіль | кузов