Автомобілі


Інші статті

  1. Що таке якісна установка автосигналізації?
  2. Діагностика і ремонт рульових рейок
  3. Шиномонтажниє роботи в сервісі. Шиномонтаж 24 години в Москві.
  4. Корейські автозапчастини. Прояснюючи ситуацію
  5. Якісна установка сигналізації

Де зберігати мотоцикл? огляд ринку

Перед початкуючим мотоциклістом встає ціла маса питань: де навчиться їздити на мотоциклі, де отримати права на мотоцикл (Категорія А), де купити мотоцикл, як його вибрати, де ремонтувати, де і яку екіпіровку брати. Сьогодні я вирішив поділиться досвідом в питанні «де зберігати мотоцикл?».

Спочатку про те, де його не можна зберігати. Безліч живих людей гірко поплатилися за безпечність - залишити мотоцикл на ніч на вулиці. І за великим рахунком злодіїв не зупиняють ні сигналізації, ні ланцюги. До того ж, окрім злодіїв, одержуючих матеріальні блага на чужому горі, є ще люди, одержуючі естетичне задоволення від псування чужого майна. Всім цим персонажам не можна давати приводів для радості! Навіть на одну ніч не можна залишати байк в агресивному середовищі. У кожному районі Москви є цілодобові стоянки на яких за 100-200р місцевий сторож присягнеться порвати на шматки будь-якого, що зробив замах на вашу власність.

Покупка гаража.

Як якісно і назавжди вирішити проблему зберігання мотоцикла? Звичайно ж купити гараж. Блаженні щасливі володарі гаражів, бо перед ними не стоїть сіючи завдання. Вони безсоромно викидають свої Порши і Лексуси на холодну вулицю, що б в теплому боксі розмістити голду, чоппер і ендурік. Природно поряд з будинком, що б було електрика і бажане опалювання. Що ж може запропонувати ринок затишних будиночків для автомототранспорта? Найпростіший і бюджетний варіант це залізна коробка на території ГСЬК, іноді навіть з електрикою, але природно без опалювання. Ціни на такі гаражі починаються від 150 тисяч рублів і досягають відмітки в 500. Вибираючи такий варіант варто оцінити ряд рисок пов'язаних з таким типом гаражів.

Перше. Земля в Москві дорожчає не по днях, а по годиннику і не дивлячись на це в місті вільний(або не дуже) простір є гострим дефіцитом. У зв'язку з цим уряд Москви, за підтримки представників буржуазії правдамі і не правдамі борються за звільнення нових площ для будівництва торгових центрів і інших прибуткових об'єктів інфраструктури міста. Відповідно багато гаражів, що дешево продаються, часто розташовано на територіях, доля яких вирішена наперед. Тому перед покупкою гаража слід перевірити, а не чи під знос в найближчому майбутньому призначена територія даного ГСЬК. Інформацію цю найчастіше можна дізнатися в префектурі.

Другий ризик вибору гаража економ класу це безпека. Найчастіше, в таких гаражах, група протидії розкраданням транспортних засобів складається з дідуся пенсіонера озброєного ручкою і збіркою ськанвордов. Тут потрібно розумно підійти до питання достатнього і необхідного рівня безпеки.

Гаражі в багатоповерхових паркінгах (бокс, закрите машиноместо) практично завжди мають хороший юридичний фундамент і достатній рівень захисту. Найчастіше це добре організовані комерційні структури з штатом обслуговуючого персоналу, взводом охорони, пропускною системою і як наслідок високими експлуатаційними витратами(від 200 до 1000 руб в місяць). Вартість таких ласих шматочків коливається від 800 тис до 1,5 мільйонів рублів.

Оренда гаража.

Якщо весь мотобюджет пішов на покупку мотоцикла і екіпіровки, то залишається варіант оренди стоянки/гаража.

Стоянка. 2500-3500 рублів в місяць. Мотоцикл на стоянці, що охороняється, знаходиться трохи трохи в меншій небезпеці чим залишений біля будинку. І зберігання мотоцикла на стоянці не поганий вихід, якщо ви проїздом на день інший в незнайомому місті. Але у постійного зберігання просто неба є довгий ряд мінусів. Ваш апарат схильний до дії атмосферних опадів. Кожен той, що мимо проходить бачить вашу красу і може випробовувати не тільки глибоку пошану до господаря байка, але і бажання поторкати, посидіти, написати на баку непристойне слово і тому подібне До того ж обслуговувати мотоцикл в таких умовах зберігання украй неприємно.

Машиноместо в «народному гаражі» обійдеться дорожчим, 3000-4000 рублів в місяць, але захистить мотоцикл від негоди, проте, ні як не врятує від недоброго погляду. На мій погляд це украй не раціональний варіант.

Приблизно до цього ж бюджету 3000-5000 рублів обійдеться оренда закритого боксу в паркінгу. І безпека на рівні і комфорт відмінний. Тут можна спокійно обслуговувати мотоцикл, зберігати інструменти, зимовий комплект автоколіс, купу різного барахла, яке жалко викидати, а дружина не вирішує все це зберігати на балконі.

Якщо 3-5 тисяч в місяць дуже висока плата за комфорт і безпеку, можна розділити цю суму на 2-3 чоловік. Для цього потрібно пошукати таких же як ви адекватних мотоциклістів, орендувати гаражний бокс на території паркінгу з пропускною системою і коротати довгі зимові вечори вашому байку буде не так нудно. Цей варіант я бачу найбільш прийнятним з економічних. Безопастность мотоцикла досягається пропускним режимом. Ви набуваєте нових інтерестних знайомих. До того ж вирішуючи проблему зберігання, ви можете безкоштовно отримати досвід самостійного обслуговування від уміліших досвідчених мотоциклістів. Звичайно ні хто не застрахований від зустрічі з поганими людьми. Але це швидше за виключення з дружного мотобратерства. Мені за 11 років попадалися люди все більше чуйні, можна сказати душевні. Тому не стесьняйтесь просити про допомогу. Справжній мотоцикліст ні коли не проїде мимо і допоможе в міру своїх сил.

Особисто я всі свої 4 мотоцикли ставлю в знімний гараж. На дозвіллі прикинув, що якби у мене були достатньо грошей для покупки гаража, на цю суму можна було зняти гараж на 250 місяців або 20лет...

Інформація про ціни актуальна на початок сезону 2010.

Сергій Strelnikov

Інструктор мотошколи motobutovo.ru


повітряние | двигун | фільтр | автомобіль | кузов