Автомобілі


Інші статті

  1. Причини поломок і ремонт електронних блоків управління
  2. Вибір місця фарбування автомобіля після відновного ремонту, оцінка якості виконаних робіт
  3. Як не загубитися у великому мегаполісі?
  4. Підбір запчастин. Роботи з електронними каталогами.
  5. Запчастини оптом

Тонкощі, недоліки AVEO

Якщо у Вашої машини немає проблем - означає Ви її ще не купили. (з власного досвіду!)На автомобілях "Шевроле Авео" в районі пробігу близько 50.000 км. несподівано підклинюють або взагалі заклинюють задні колеса. Неймовірно – але факт! Після не простого зняття гальмівного барабана з'ясовується наступне. Накладки гальмівних колодок просто відстають від колодки і падаючи під своєю вагою вниз, потрапляють один під одного і заклинюють гальмівний барабан, що може привести до жахливих наслідків. Заміна гальмівних колодок не представляє особливої складності, потрібно просто вибрати колодки, які користуються найбільшою популярністю. Це можна дізнатися у продавців, а продавці, як і даїшники найчесніші люди - брехати не будуть!, та і зайвого не візьмуть. Отже я раджу при пробігу 50.000 км. (по можливості) зняти і перевірити стан накладок (просто спробувати підчепити збоку ножем або тонкою викруткою, щоб переконатися що вони сидять щільно і не ворушаться) і їх знос, щоб і далі спокійно їздити. Краще бути обережним, якщо потрапити в аварію!

Стаття керівництво по ремонту авео узята з сайту Несправності двигуна .

Сайт про несправності автомобіля. Стаття написана особисто мною


повітряние | двигун | фільтр | автомобіль | кузов